Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

• Jak Boeing zebrano 10 dni

Płaszczyzna ta jest montowana w fabryce w Renton, WA, Stany Zjednoczone. Przez 10 dni nie będą Boeing 737-800NG, proces montażu jest stale aktualizowany i przyspieszył on do perfekcji w najdrobniejszych szczegółach. Jako całość, seria NG (Next Generation) jest dostępny od końca lat 90-tych, a obecnie ma najwyższy wskaźnik efektywności - 99,7%.

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

Tylko fakty:

- 10 dni - czyli ile trzeba zebrać Boeing 737

- 47 samolotów Boeing 737 na miesiąc

- 12 000 osób pracuje na linii montażu końcowego Boeing 737

- produkcja działa 24 godziny na dobę od piątku onedelnika

- linia montażu końcowego jest ruchomy, każdej nocy od 23 do 6 rano samolot przemieszcza się do następnej pozycji

- położenie montażowe zwany Dzień Przepływ (1 do 8), 9 dni - Dzień Buffer, 10 - Roll-out Day.

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

Ale pierwszy układ roślin wokół Seattle. W Renton zebrano 737, a następnie samolot leci na Boeing Field Airport (BFI), który po serii lotów testowych jest jej transmisji do klienta. Haul samoloty są zbierane i dostarczane do klienta w Everett, jest tam centrum dla turystów, roślina może być przekazany jako część wycieczki.

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

1952, zasoby rośliny Boeing zbiega pierwszą płaszczyznę samolotu pasażerskiego Boeing 707. opracowany jest szereg dalszych modyfikacji i Boeing samolot wąskokadłubowy: -707, - 727, -737 i -757. konsolidacja produkcji w Renton odbyła się w 2003 roku. Wszystkie jednostki inżynieryjne i wsparcie otrzymały zezwolenie na pobyt w obszarze bezpośrednio przylegającym do produkcji. Takie przegrupowanie zwiększyła efektywność zarządzania i interoperacyjności. W tym obszarze produkcyjnym spadła o ponad 40%. Produkcja jest zorganizowana w postaci linii montażowej ruchomej, w rzeczywistości - pierwszy montaż przenośnika samolotów pasażerskich na świecie.

Obecnie program produkcyjny Renton są wszystkie modyfikacje Boeing 737 NG samolotów. Tutaj są montowane najnowszą wersję B737MAX samolotu. Widziałem wszystkie trzy samoloty MAX (-7, -8, -9) na różnych etapach montażu w hangarze, ale nie można robić zdjęcia aż do procesu na rzecz klientów.

Zwrócić uwagę na następujące dwa zdjęcia, są one wiszące przy wejściu do produkcji. Pierwszy wykonany w latach 80., drugi - (!) To nowoczesny schemat przenośnika. Cała linia produkcyjna stale porusza się z szybkością 5 cm / min!

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

,

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

,

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

,

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

,

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

,

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni Jak zbierać Boeinga przez 10 dni

,

Jak zbierać Boeinga przez 10 dni