Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

Jazda na nartach w sporcie zawodowym lub amatorskim hobby, to zaczął nabierać rozpędu znowu. Wiele miast już dzisiaj może zrobić więcej niż jeden wniosek dotyczący poszczególnych klasach nauka jazdy na nartach lub oferują w grupach z tego samego poziomu kształcenia dla wszystkich uczniów.

Aby dowiedzieć się metody i techniki jazdy na nartach na nartach na różne sposoby, w tym niezależnie studiował techniki w teorii i stosując ją do torów na różnych poziomach złożoności, od najmniejszego do największego. W tej chwili, jeden z stosunkowo nowe i najbardziej przydatna jest technika jazdy na nartach. Aby uzyskać informacje o tym, jak, gdzie i którzy korzystają z tej metody chodzenia, widać z tego artykułu.

Co to jest?

Pojawienie się na łyżwach na nartach - stosunkowo nowe zjawisko. Poza tym rozwiązaniu istnieje klasyczny i wolny. Oczywiście grzbiet charakteryzuje aktywnego udziału nóg w czasie jazdy, co odróżnia je od klasycznych. Szczególną cechą tej techniki jest odpychanie narty pod pewnym kątem od drogi w stosunku do kierunku ruchu. Wizualnie taki manewr przypomina łyżwach. W związku z tym faktem, a tam była nazwa tej techniki. Istnieje kilka odmian tej jazdy. porusza technika Ridge na nartach mogą się różnić w zależności od określonej wydajności niuanse na trasie, poziom osobę trening kata lub realizacji wygody obu opcji.

Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

Pojawienie się nowego sposobu narty było wynikiem postępu w dziedzinie urządzeń narciarskiego. Rozwój bardziej nowoczesnych nart, butów narciarskich i poprawy mocowania jednego do drugiego pozwoliło sportowców i kibiców w tej dziedzinie, aby ogranicznik boczny na piechotę. Fakt ten przyczynił się do rozwoju nowej techniki narciarstwa biegowego, który stał się już wykorzystać nogi i zmniejszyć obciążenie na ramieniu, w porównaniu do klasycznej wersji. W przypadku korzystania z metody takie jak oczywiście Ridge na nartach, wydajność sprzętu może mieć cztery odmiany, i być stosowane w różnych sytuacjach.

W stosownych przypadkach, ta technika?

Zakres stosowania tej metody jazda na torach zmieniła się znacząco w ciągu ostatnich kilku dekad. Pierwotne znaczenie łyżwach była ograniczona tylko do nauczania ćwiczenia dla rozwoju sportowców zakrętów i innych trudnych odcinkach trasy. Po wynalezieniu nowych elementów strojów narciarskich taki kurs zmienił sens od zwykłego sprzętu do ćwiczeń, aby oddzielić, mających zastosowanie zarówno profesjonalnych rozgrywek, a na stokach narciarskich amatorskich.

Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

technika Łyżwiarstwo Narciarstwo jest dostępna w aplikacji do każdej osoby, która czuje się komfort i pewność w jego realizacji. Profesjonalny sportowiec można zastosować elementy tej metody lub niektóre z jego odmian w ramach konkursu na nartach freestyle w ogóle, pozwalając ten ruch styl w sytuacjach, gdy jest to wygodne i daje przewagę prędkości. nie istnieją obecnie poszczególne profesjonalne zawody w technice kalenicy.

Z upływem trudnych szlaków i miejsc jest szczególnie korzystna technika jazdy na nartach. Błędy mogą pojawić się, gdy jest on wykonywany. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć o tym i doskonalić umiejętności.

Historia

Około sto lat temu, jazda na łyżwach oczywiście używany jako regularne ćwiczenia szkoleniowe dla narciarzy i nie brać pod uwagę zarówno indywidualną technikę. Powodem tej sytuacji było niewygodne mocowania buta narciarskiego do samej narty.

Po pojawieniu się nowości w wyposażeniu narciarza, który nastąpił w latach 70-tych XX wieku, technika ta stała się bardziej wygodne, a jego stosowanie pomaga rozwinąć większą prędkość ruchu. Zmieniliśmy program szkolenia w zawodach odbywających się w ciągu najbliższych kilku lat. Technika jazdy na nartach zaczął mieć różne postacie.

Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

Obecnie ta metoda poruszania się na stoku lub elementów nastąpić jedynie w wykonywaniu swobodnego stylu jazdy na nartach. Łyżwiarstwo udar może być reprezentowana jako odnoshazhnogo, dvuhshazhnogo, polukonkovogo lub zmiennej. Również w oddzielnym wersji ruchu może być techniką bez użycia słupów, czyli prawie bez używania rąk. Każda z tych opcji dla konkretnych tras i ich elementów. Połączenie kilku podgatunków łyżwach i na przemian to z klasycznego na jednym torze umożliwia poprawę efektywności jej przejście.

W związku z tym, szkolenie w zakresie różnych technik jazdy na nartach od wczesnego dzieciństwa daje dobre rezultaty w przyszłości. Dla miłośników korzystania z kilku opcji narciarskich uczynić proces bardziej interesujące i ekscytujące, ale również przyczynia się do szkolenia więcej mięśni.

Zasady

Wszelkie kursy na łyżwach na nartach, wydajność urządzenia, które odbywa się bez błędów, należy przestrzegać następujących zasad:

  • Potrzeba zaangażowania bezwładności i własnego ciężaru i siły nie tylko fizycznej.
  • Jedna nóżka jest wspornik, drugi - odstraszający.
  • Środek masy powinna być zawsze umieszczona nad stopkę.
  • W procesie centrum odpychania masy doprowadza się nieco do przodu w stosunku do podporą buta, a następnie korpus jest ustawiony nieco obrócone w kierunku do odpycha nogi.
  • wymaga wyboru długości sztyftu, który jest obliczany ze wzoru o wysokiej efektywności sprzęgania masy i bezwładnością wzrostu narciarza minus 20 cm. Wyższe laski nie pozwalają skutecznie stosować powyższe zasady w praktyce.

Odnoshazhny Skok

Różne typy urządzeń jest z jazdy na nartach. Jednoczesne Oczywiście odnoshazhny jest jednym z nich. Wykonać jeden pełny cykl takiego udaru obejmuje dwa etapy. Są one wykonywane w następujący sposób:

  • Początkowo następuje odpychanie jednej z nóg;
  • w tym samym czasie jest Wstręt Wstręt nogi z obu rąk;
  • , po której przesuwane podpórki.

złamanie tych wszystkich ruchów rozważyć wykonanie jednego pełnego przebiegu cyklu. Narciarz minutę mogą zawierać do 50 takich cykli. To wymaga wysokiej sprawności fizycznej.

Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

Taka technika doskonale nadaje się do rozwoju dużą prędkością podczas przemieszczania się na płaskiej części toru, przy małej pochylonej w dół. Kurs ten jest doskonałym rozwiązaniem ruch narciarz w sytuacjach, gdy trzeba przyśpieszyć prędkość lub przyspieszenie ruchu.

Ta technika jazdy na nartach pod górę każdym cyklu pomaga przezwyciężyć osoby o 4-10 metrów. Przesuwając sportowca na płaskiej części toru, liczba ta wzrasta do 6-15 metrów, pod warunkiem, że w ten sposób na nartach odbywa się bez błędu. W czasie joggingu nie powinno trwać dłużej niż jedną lub dwie sekundy. Kiedy narty powinny także spełniać podstawowe zasady figurowe, które zostały już opisane powyżej.

Dvuhshazhny Skok

Różne techniki jazdy na nartach. Dvuhshazhny jednoczesny ruch - jeszcze jedna z jego odmian. Jego realizacja jest trochę jak w poprzedniej metodzie. Jedyną różnicą jest to, że w tej sytuacji, zarówno narty, a także, odpowiednio, a obie nogi są pod pewnym kątem do kierunku ruchu narciarza. Wykonanie jednego cyklu takiego ruchu trwa nadal nie więcej niż jednej lub dwóch sekund. W jednej chwili, wyszkolony człowiek może wykonać od 30 do 70 takich cykli.

Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

Pełny cykl przeprowadzania jednoczesnego dvuhshazhnogo obrys zawiera zabicie dwa przesuwne nogi różne etapy i odpychania, z jednej strony, to znaczy wciska odpychania od drogi. Zastosowanie takiego rozwiązania jest użyteczny, gdy porusza się w górę na wzniesieniu małych lub średnich chłodzącego. Ponadto, sposób ten jest często stosowany, gdy działa na płaskich częściach trasy. Niedawno sprzęt opisany grzbiet przemieszcza się na nartach stała się najbardziej popularne i użyteczne wśród sportowców i wśród zaawansowanych amatorów. Opcja ta jest rzadko używany podczas jazdy z górki, ale od czasu do czasu stosuje się w takiej sytuacji, to jest właściwe.

Długość jednego pełnego cyklu jednoczesny przebieg dvushazhnym grzbietu może się zmieniać od 3, od 5 do 8 i 5 metrów. Jest nieco mniejszy niż w poprzedniej wersji na nartach, ale znacznie zwiększa liczbę cykli na minutę narciarstwa biegowego. Fakt ten może dać przewagę prędkości narciarz, który jest jednym z powodów wzrostu popularności tej technologii podgatunek kalenicy.

Naprzemienne Skok

obejmuje także technikę jazdy na nartach alternatywną wersję ruchu na stoku. Ten podgatunek jest znacznie różni się od dwóch poprzednich. Jego osobliwością leży głównie w następujących dwóch etapach ślizgowych i ma dwie kolejne odpychających ruchy ramion. Ze względu na to, i nie jest to nazwa techniki.

Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

Ze względu na wykonywanie ręcznego spada po każdym kroku jest to zmniejszenie prędkości ruchu ślizgowego względem odnoshazhnomu i przykłady wykonania dvushazhnomu. Długość każdego taki ruch nie przekracza 5 metrów. Łącznie naprzemienne fazy udaru wykonuje profesjonalny narciarz mniej niż sekundę. Taka technika jest używana podczas wspinaczki stromą górkę. Wskazane jest, aby używać alternatywnego przebiegu grzbiet i nie bardzo dobre warunki do przesuwnych, a także miękkie stoku. Jest dobrze-flex narty który zmiękcza nierówności terenu i popełnia błędy dowolny sprzęt mniej zauważalne. Stosowanie tych nart jest typowa dla początkujących lub w przypadku jazdy po torze z miękkim śniegu.

z zastosowaniem techniki bez pałeczek

Aby utrzymać wysoką prędkość ruchu lub jego rozwój jest kolejnym sposobem na łyżwach sprzęt narciarski - jazda na łyżwach bez odpychania rękach. Ma dwa z jego podgatunków, z których oba nie wymagają kij. Technikę tę stosuje się w części płaskiej, gdzie dobre warunki przesuwne, lub w płaskich obszarach stokach narciarskich. Wizualnie, opcja ta jest jeszcze bardziej przypomina ruch łyżwiarz. Korzystanie z kijami, czyli ręce odpychania w takiej sytuacji spowalnia tylko narciarz i nie pozwala na maksymalną prędkość ruchu.

Wykonując taki ruch tylko narciarz robi dwa kroki ślizgowe. W tym czasie, jego ciało jest nachylona pod kątem, który wynosi około 45 stopni. Ten stan organizmu sprawia, że ​​jest to możliwe, aby zmniejszyć opór powietrza licznika.

Technika jazdy na nartach bez słupów podzielonych na wykonywanie ruchów z ruchami bez nich. W pierwszym rozwiązaniu, Mahi ręce pozwalają nam rozwijać większej prędkości. Narciarz wykonywania aktywnych ruchów rąk iz powrotem, łącząc je z nóg. Kija podczas takiego przemieszczania się pod kątem i kierowane z powrotem pierścieni.

W drugim przykładzie biegu narciarskiego bez kije założonymi rękami z przodu klatki piersiowej, tak aby nacisnąć kij do ciała. Są to w poziomym pierścieni tylnej pozycji, tak jak w poprzednim przykładzie wykonania. Często narciarze zachować swoje pachy. Sytuacja ta charakteryzuje się niższym zużyciem energii dzięki pasywnym pracy rąk.

Polukonkovy Skok

Skuteczny w rozwoju dużą prędkością i rozprzestrzeniania się w korzystaniu z maszyn to podgatunek jazdy na nartach - polukonkovy ruch. Ma szereg różnic z wszystkimi poprzednimi wersjami ruch na torze śnieżnym. Używany głównie na równinie lub płaskich częściach na łyżwach narciarskiego drogowego. Często stosuje się w ruchu w dół, to znaczy, na niewielkim nachyleniu w dół. Wykonać jeden pełny cykl trwa mniej niż jedną sekundę od narciarza. Często w tym czasie, można zrobić dwa pełne fazę.

Technika jazdy na nartach. Błędy w technice jazdy na łyżwach

Cykl składa się z kilku z następujących części:

  1. Środek masę ciała człowieka jest początkowo w odniesieniu do stopy pięty, czyli obsługi, lekko z tyłu i z boku. Ponadto jest przesuwne podpórki.
  2. ​​Jednocześnie z ruchem nóg, które początkowo wsparcie narciarz prostuje się i wkłada ręce do tyłu.
  3. Następnie drugie odgałęzienie wykonuje unieść do góry i z dala etap ślizgowy jest wykonywany.
  4. Po zakończeniu realizacji etapu przesuwnych jest niemal wyprostowane nogi wsparcie ma tej techniki jazdy na nartach - polukonkovy. Jednocześnie umieścić kij w śniegu dalej off po tym. Organ ten powinien pochylić się lekko do przodu.
  5. Makhovaia nóg, które powinny być nieco zagięta w stawie kolanowym wykonania rzuca się do przodu i nieco z boku, umieścić stoków przy niewielkim kątem do kierunku ruchu narciarza.
  6. W tym momencie należy skrestnye pięty i stopka - zaczynają się wyginać na kolana, gotowe do poślizgu.

Wspieranie stóp podczas tego samego cyklu są na przemian w lewo iw prawo, a Makhov odpowiednio - w lewo iw prawo w tej chwili.

Ćwiczenia

Dla rozwoju wszystkich powyższych technik potrzeba systematycznej praktyki na stokach, a także regularne zajęcia z wykonywaniem ruchów symulujących uruchomione narciarz. Istnieje on do takiej opcji, jako technikę jazdy na łyżwach na nartach, ćwiczenia. Najczęstszym i przydatne są następujące ruchy i postawa:

  1. Przenoszenie całego ciężaru z jednej nogi drugiej naprzemiennym zginaniu nogi w stawie kolanowym. Ręce nie będą zaangażowani w ten ruch. Są tyłu.
  2. W tym samym przenoszenie podpory z jednej nogi drugiej. wysunięta do przodu ramiona. Pałeczki tak ułożone prostopadle do powierzchni.
  3. W płaskim torze alternatywnie przeprowadzone wolnego wysuwanego stopnia następnie w prawo, a następnie lewej stopy. Dwa kroki - jeden przesuwne ręce odpychania.
  4. Realizacja przemian przesuwając krok ma rację, to lewa stopa, ale z dwoma odpychania patyczków po każdym kroku.
  5. Alternatywny połączenie wszystkich technik jazdy na płaskim torze.
  6. Wykonanie odnoshazhnogo postępu odpychania rąk na płaskich częściach trasy.

Wszystkie te ćwiczenia pomagają przyzwyczaić do światła zboczach, jak również na średnich trasach trudności. Prawidłowe nauczyć się zachować swój kufer i przesunąć środek ciężkości - jeden z głównych problemów w nauczaniu narciarstwo Ridge dowolny sposób.

Typowe błędy

Technika jazdy na łyżwach na nartach błędów należy zminimalizować lub wyeliminować całkowicie. Nieprawidłowe wykonanie tej metody transportu nie może zapewnić oczekiwanego rezultatu lub przyczynić się do powstania szkody. Niezwykle niebezpieczne błędy w technice narciarstwa biegowego na stokach, krzywe lub pochylnie. Na równym podłożu, w obecności miękkich wad sportowców narty stają się mniej widoczne.

technika grzbiet staje się nieskuteczne lub ich skuteczność jest znacznie zmniejszona w następujących przypadkach:

  • jest zbyt niska, pochylony do przodu, gdy stopień ślizgowy nie występuje pełnego obciążenia własnego ciała narty;
  • w zbyt niska może wystąpić nachylenie ciała podczas reakcji odpychania tak bokiem obudowy;
  • Oświadczenie wsparcia drzwi nie dla siebie, ale trochę z powrotem prowadzi również do małych drzwiczek własnym ciężarem.

Istnieją inne błędy w procesie narciarstwo biegowe grzbiet sposób, ale wszystkie one są, w taki czy inny sposób, związany z dwoma czynnikami. Pierwszy z nich - jest niskie nachylenie ciała, które, ku przekonaniu, nie przynosi szybkość rozwoju. Nachylenie nie może przekroczyć 45 °. W takim przypadku, technika jest skuteczna. Drugi błąd - odnaleźć jego stóp w czasie odpychania pod siebie, a trochę z tyłu, czyli do skrzyżowania z pionowej osi ciała. Oba te błędy wynikają albo dryfują w różnych kierunkach lub częściowego obciążenia nartach własnym ciężarem. Do szybkiego narciarstwa biegowego trzeba użyć, oprócz masy mięśniowej, a nawet własnym ciężarem z rozpędu. Dla miłośników narciarze na stokach narciarskich ośrodków, rozwijanie maksymalnej prędkości czasami nie jest priorytetem, a więc błędy mogą wydawać się nie tak szorstki. Skid tułowia w bok może spowodować utratę równowagi i upadek, traumatyczne.

Technika jazdy na nartach łyżwach wykonywane na wszystkich powyższych zasad i procedur z uwzględnieniem błędów mogą być dostępne zarówno przez profesjonalistów jak i amatorów na stokach o różnym stopniu trudności.