Przewóz rowerów: gdzie funkcja, jak usunąć

Rowerzyści, którzy rzadko udają się jeździć, pewnie nawet nie słyszał co za przewóz roweru. Nawet jeśli słyszał i nie wiedział, gdzie jest i co reprezentuje. Ale dla tych, którzy często korzysta z roweru do własnych celów, czy jest zaangażowana w kolarstwie, ten węzeł ma wielkie znaczenie. Co jest suwak rower, którym ona działa i jak to naprawić teraz i się dowiedzieć.

Co to jest?

Jaki jest dolny montaż uchwytu? Mechanizm ten jest niemal główną całym rowerem. Bez niej nie ucieknie. Gdzie się znajduje? Znajduje się on w szklance (to takie szczególne miejsce), a mianowicie, gdzie są pręty. Głównym zadaniem - jest konsolidacja z najbardziej prętów ze sobą i podłączenie ich do ramy. Bez niego rowerzysta po prostu nie będzie w stanie pedałować, a więc naprzód.

,

Wózek Urządzenie bicyklo

Co jest w tej jednostce i jak to się dzieje? modele rowerów są różne, więc karetka, a także różnią się od siebie. Standard - A sześćdziesiąt osiem milimetrów, ale istnieje również sto dziesięć, sto trzynaście, i tak dalej.

Ponadto wózek rower podzielić na dwa rodzaje: poprzecznego i wkładu (niepodatne). Każdy typ ma swoje zalety i wady. Zacznijmy kartidzhnyh. Ten typ nie może zostać naprawiony - jest jego główną cechą. Jeśli mechanizm rdzy lub przerwy, to może już być po prostu wyrzucane. Ale istnieje również duży plus. Są one bardzo trwałe. Ten wózek rower będzie służył tak długo, jak nie zużywają się łożyska. Mechanizm jest uszczelniony, więc dowolne obiekty w postaci pyłu, piasku, wody, i tym podobne nie spadają z powrotem, dzięki czemu jest on chroniony przed szybkim zużyciem. Taki przewóz jest bardzo grzeczny, nawet po długotrwałej pracy w trudnych warunkach, więc producenci często zainstalować swoją miłość do rowerów górskich. Składany wózek - to trochę inaczej urządzenie. W istocie, jest to tylko oś, na której łożyska. W tym przypadku, trzeba opanować przynajmniej od czasu do czasu sprawdzić tę stronę, a jeśli to konieczne, smarować i zmienić uszkodzone łożyska. Taka opieka znacznie przedłużyć żywotność mechanizmu.

Jak zidentyfikować problem przewozu?

Żaden mechanizm nie będzie trwać wiecznie, zwłaszcza jeśli go nie oglądać. Dlatego prędzej czy później wejdzie w dolnej niesprawności mechanizmu wspornik. W jaki sposób możemy określić problem? W ogóle, to nie jest trudne. Po prostu trzeba być ostrożnym. Pierwszy znak - twardy jazda. Jeżeli pedał nagle stało się trudne, to być może jest to wina karetki. Przylegający brud sprawia, że ​​mechanizm działa w trybie normalnym, więc staje się trudny w prowadzeniu. Także charakterystyczne zadrapania i uderzenia. Z powodu silnych skoków i osi stresu fizycznego może wypaczać lub być łamane łożyska. W tym przypadku będzie występować luz.

Jeżeli pedał jazdy stojący początek trzymać lub pisk dużo, jest to oznaką usterki. Nie jest już wymaga naprawy przewóz rowerów. Albo po prostu węzeł zamiennik do następnego.

Jak wyjąć wózek z roweru?

Tak więc, aby naprawić mechanizm zacząć windą, usunąć z szyby. Przed rozpoczęciem pracy należy oczyścić obszar wokół wózka. Jest to konieczne, aby usunąć cały przylegający brud i kurz. Wszystko to odbywa się, więc nie przynieść wszystkie śmieci w środku. Jak wyjąć wózek z roweru? Najpierw trzeba usunąć korki, które blokują dostęp do nakrętki mocującej korbowód. Aby szybko dostać się do mechanizmu procentowej, potrzebne są specjalne klawisze: korby wycisnąć i przesuń lokatora.

Najpierw trzeba włożyć jeden koniec korbowodu i odkręcić łupiny orzecha. Następnie włóż ją na drugim końcu i jest wkręcony życie. W ten sposób, pręt pochodzące od trzpienia i może być ona usunięta. To samo należy zrobić z drugiej strony. Najlepiej jest rozpocząć pracę na stronie, gdzie nie ma gwiazd.

Kolejny krok - usuwanie wózka. Tutaj nie jest już specjalny poręczny lokator. Kładziemy go z drugiej strony umieścić na klucz na. Przy odrobinie wysiłku, można dostać się do urządzenia. Podobne działania zostały przeprowadzone na drugiej stronie. Teraz wózek jest gotowy do ekstrakcji. Jeśli urządzenie znajduje się w bardziej lub mniej dobrym stanie, sprawa jest smarowane tylko łożyska kosztować. Aby to zrobić, najlepiej jest użyć gęsty smar. Jest przewóz rowerów w odwrotnej kolejności.