Ciekawy o najmniejszej radzieckiego samochodu

• ciekawy najmniejszej Radzieckiego pojazdu

„Zaporozhets” wynosiła 2 razy tańsza „Lada” i 3 razy niższe „Volga”. We wczesnych latach samochód kosztuje 1800 rubli, za te same pieniądze można kupić tysiąc butelek wódki. Tak więc, aby kupić ten pojazd mógł każdy oszczędny obywatel sowiecki, który nie jest prowadzony tuneyadsky styl życia

,

"garb" i "uszami"

Na „Zaporozhets” było wiele pseudonimów - od ofensywnej „zaparcia” przetargu „czyste” i „Cheburashka”. Każdy nowy model "Zaporozhets" był jego pseudonim - ZAZ-965 o nazwie "garbaty" ZAZ-966 - "uszami" ZAZ-968 - "box mydło" i nieważne ZAZ-965B nazwany "invalidkoy".

W 1961 roku Nikita Chruszczow podczas następnego kongresu KC KPZR o nazwie 965-tego modelu „puszka”. Po tym, producenci szybko wydała nowy model „Zaporozhets”.

RHD "Zhuzhik"

Oprócz modelu podstawowego Zaporoża Automobile Zakładu opublikowała 965S modyfikacji do transportu poczty RHD, panele metalowe zamiast tylnej szyby i skrzynki na listy na tylnym siedzeniu.

Kolumna kierownicy po prawej stronie litery procedurę wycofania uproszczonych: listonosz mógł przejść bezpośrednio do chodnika, tuż obok pola.

Export "Jałta"

Produkowane przez rośliny i eksportu, bardziej wygodną wersją „Brokeback” - ZAZ-965a „Jałta”. Był odznaczają się lepszą izolację akustyczną, zewnętrzne lusterko wsteczne, obecności popielniczką i odbiornikiem radiowym.

Ekonomiczny kopia "Fiat"

Prototyp „Zaporozhets” jest włoski „Fiat 600”. Podobieństwo między dwoma samochodami obserwuje się w konstrukcji nadwozia, konstrukcji zawieszenia, transmisji i sterowania.

W przeciwieństwie do „Fiat” silnik „odwracalne” znajdujący się z tyłu. Paliwo „zhuzhik” wydatkowane trochę więcej kosztów - tylko 4, 5 litrów na 100 kilometrów.

Prototyp "wiewiórki"

Zanim świat zobaczył pierwszą „Zaporozhets”, radzieccy konstruktorzy stworzyli model testowy. Początkowo popularny Runabout próbował stworzyć w oparciu o silnik motocykla.

W 1955 roku, siły Scientific avtomotornogo Institute (námi) pochodzi USA 50 "wiewiórki". Samochód ten otrzymał nazwę, ponieważ organizm samochód produkowany w stolicy Rosji sowieckiej motocykla - Irbit, który jest również znany ze swoich futer targach.

amerykańskich ekspertów stworzyliśmy pięć „białko”, ale pozostają one prototypy, nienadające się do produkcji masowej.

pochodna "odwracalne"

W 1988 roku rozpoczęła się produkcja ZAZ hatchback ZAZ-1102 "Tavria".

Samochód miał nic wspólnego z „Zaporozhets”: całkowicie zmieniony wzór silnik jest zamontowany z przodu, niż napęd na tylne koła - przednia zamiast chłodzenia powietrza - ciecz.