Jak zrobić Motorówka z rąk (dane)

Silniki zaburtowe są dziś bardzo popularne. Jeśli weźmiemy pod uwagę model średniej mocy, jest bardzo kompaktowy i jest przeznaczony dla około 5 KM. Zgodnie z projektem, większość zmian są zupełnie inne. Jest to przede wszystkim ze względu na różne typy rufy rury. Ponadto, należy zauważyć, że parametry urządzenia wpływają złącze używane. Tworzyć własne motorówka może być, ale to powinno być odczytywane w bardziej szczegółowo ze swoim urządzeniu.

Urządzenie konwencjonalnym silnikiem

Integralną częścią każdego zaburtowy silnik jest rumpel. W związku z tym, to jest zarządzanie urządzeniem. W górnej modelu bloku jest koło zamachowe, które jest połączone z wałem korbowym. W wyniku ruchu obrotowego zostaje zdradzony przez niego na śrubach. W dolnej silnik zaburtowy jednostkowej jest mała głowa z łożyskami. W środkowej części znajduje się dolny zespół, który zawiera wiele elementów. Jeśli weźmiemy pod uwagę prostą modyfikację tej palety, skrzynia biegów i wał. Blisko silnik znajduje się w nagłówku urządzenia. Jego głównym zadaniem jest kontrola układu paliwowego.

Cechy silniki "Min Kota"

Zrób silnik łodzi Minn Kota się dość trudne. Silniki elektryczne mają najbardziej powszechnie stosowane dwusuwowych. Są one zaprojektowane dla maksymalnej mocy około 3 kW. Koła zamachowe są wykorzystywane w tym przypadku jest dwustronna. Wykonywane są tylko dla modeli wykonanych ze stopu aluminium. Aby je zainstalować, używać małego wałka rozrządu. Pompy paliwa do silników łodzi do różnych. Deadwood są najczęściej produkowane z palet.

,

Modele "Votersneyk"

Zbierają silniki przyczepne Watersnake siebie jest bardzo trudne. Przede wszystkim wynika to z faktu, że mają one używane gaźniki ze specjalnymi zaciskami. Pobierz je w sklepie jest trudne, ale możliwe. Należy również pamiętać, że palety używane we wszystkich konfiguracjach nierdzewnej. W celu ustalenia ich w wirniku, jest to niezbędne do korzystania z pręta. Popychacze montowane w silnikach zaburtowych na balast.

Na tym etapie konieczne jest obliczenie z góry wielkości wahacza, w którym umieszczone są zawory. Przynajmniej ważne jest, aby angażować dolną głowicę z łożyskami. Ze względu na silne śrub wymienione silniki przyczepne mają dobre opinie. W tym przypadku mogą być one usunięte ze złamanym modelu. Zaciski są stosowane w urządzeniach jest dość rzadkie, ale są one idealne do niestandardowych konfiguracjach. Hone może być w domu za pomocą maszyny. W celu zabezpieczenia zacisk na palecie, konieczne jest, aby zdemontować skrzynkę rozrusznika. Następnie, ważne jest, aby odłączyć, a następnie górna jednostka nie będzie kolidować.

,

Modele HDX

Silnik zaburtowy HDX dokonać można używać silnika do jednego taktu. Ponadto, do montażu wymagany wał korbowy, który musi być zainstalowany w Deadwood. Taca w tym przypadku najlepiej jest używać stali. Należy również zwrócić uwagę na zaworach wlotowych i wylotowych. Są one instalowane w pobliżu silników przyczepnych układu paliwowego.

B może wykorzystywać małe metalową płytkę jako odwracającego blokadę. Aby rozwiązać go do obudowy jest możliwy za pomocą spawania. Dodatkowo, w Deadwood, należy zainstalować centralny trzpień. To może trwać już zepsuty silnik. Ostatnią rzeczą, aby być zaangażowane w dolnej jednostki urządzenia. Z powodu tych wirników wysokiej jakości silniki przyczepne zasługują na dobre recenzje.

Urządzenie z dwóch koło zamachowe

Możemy przejść do bardziej złożonego modelu. Upewnij wyposażony w dwukierunkowy motorówką koło zamachowe z rąk (dane poniżej) jest całkiem proste. Najpierw musimy wybrać odpowiedni silnik. W tym przypadku lepiej dać pierwszeństwo modyfikacjami dwusuwowych. Układ chłodzenia mają, na ogół, pod warunkiem, że powietrze.

Aby zainstalować urządzenie w kole zamachowym trzeba użyć spawania. W szczególności konieczne jest, aby poparcie wałka rozrządu. Po tym, koło zamachowe może być montowany na ścianie.

Następnym krokiem będzie Deadwood. W tym celu, pręt najlepiej jest użyć dużą średnicę, a obciążenie to będzie miało ogromny. Ponadto należy podnieść paletę dla zewnętrznych oddzielnie.

Przynajmniej dolna jednostka jest połączona, które składa się z głowicy, oraz śruby.

Modele z silników dwusuwowych

Aby zamontować silnik zaburtowy dwusuwowy z rąk (dane poniżej), trzeba przygotować z wyprzedzeniem wszystkie narzędzia. W szczególności, konieczność korzystania z urządzenia spawalniczego. Self-Deadwood zainstalować na silnik zaburtowy nie jest możliwe, dlatego potrzebują pomocy dwie osoby. Do szlifowania palety wielu szlifierek użytku. Z kolei macierzystych mogą być cięte na modelu za pomocą szlifierki. Również w plikach będą musieli dostosować zawór. Rocker w tej sytuacji najlepiej jest wybrać kompaktowy rozmiar.

Wszystko to jest niezbędne w celu uniknięcia nadmiernie dokręcać kanałów układu paliwowego. Popychacze dla zewnętrznych wybiera się oddzielnie. Koła zamachowe dla silnika dwusuwowego najczęściej instalowane zwykle. Złącza w tych modelach są stosowane dość rzadko. Ponadto, należy zauważyć, że szef najłatwiejsze do usunięcia już złamaną silnik. To samo odnosi się do śrub. Jeżeli zespół nie zawiera transmisję jednostki nastawczej, a zasuwa nie jest otkidki lepsze dolną jednostkę strukturalną.

Urządzenia z silników czterosuwowych

Zbierz dość trudne z silnikiem zaburtowym czterosuwowego ze swoimi rękami. Pierwszym krokiem jest, aby wybrać dobrą sprawę do modelu. Następnie trzeba przygotować się na to strubitsu. Z pomocą silnika łodzi może zostać zainstalowany. Modele wirnika stosowane są najróżniejsze formy. Początkowo utworzone deadwood silnik.

W następnym kroku, aby zebrać Motorówka z rąk, należy naprawić laskę. Tak więc wał korbowy obraca się palety. Aby ustawić koło zębate w głowie, uprzejmie uchylenie antikvitatsionnuyu płytę. Dopiero wtedy anoda nie będzie blokować wylot. Śmigło jest zamontowany w tym przypadku w ostatniej turze.

Modyfikacje ręcznego startera

Zaburtowe silniki tego typu są dość powszechne. Nadaje się do jednej miary one najbardziej konfiguracji silnika. Aby go zainstalować, należy przygotować standardową obudowę. Weź go, można bezpiecznie z przestarzałym modelem. Następnie, ważne jest, aby zbierać górną jednostkę, która zawiera silnik oraz wirnik. Dopiero wtedy można przejść do Deadwood. Bezpośrednio odrzut rozrusznik jest zamontowany na górze tacy.

W celu ustalenia go w organizmie, konieczne będzie użycie spawarkę. Po, że jest możliwe, aby połączyć drążek do wału korbowego. Jeśli podniósł duży rozmiar, można go skrócić przy użyciu szlifierki. Ponadto, problemy z montażem mogą być w nieobecności odpowiedniego pokrętła.

W tym przypadku, należy najpierw oszacować wielkość promienia. Po tym, że ważne jest, aby wziąć istniejącego modelu i po prostu Whittle go do pożądanej wielkości. Jednak krawędź koła zamachowego ostatecznie będzie musiał być bardzo gładka. układy paliwowe na planie motorówki zróżnicowane. Najczęstszą modyfikacją jest uważane za dwa zawór. są one na rynku tanio i instalacja bardzo prosta.

Model z chronioną przekładni

Zaburtowe silniki z przekładnią chronione są dziś dość powszechne. Powinny one zbierać z górnego urządzenia. Przede wszystkim należy ustawić układ paliwowy i skrzyni biegów. Po, że jest możliwe, aby naprawić silnik. Aby nie utrudniać zawory w systemie, koło zamachowe należy wybrać kompaktowy rozmiar. Wreszcie, trzeba zwrócić uwagę na dolną wirnika. Do płyty jest połączony przez zgrzewanie. Dopiero wtedy śrub napędowych.