Spacer nad mostami Paryża

• chodzenia po mostach Paris

Jedna z najpiękniejszych i najbardziej romantycznych miast w Europie, w Paryżu, a można nazwać miastem mostów. Po tym wszystkim, tutaj zliczyć ich nie mniej, a aż 37. A jeśli nie, Sekwany, Paryż dzieli się na 2 części, byłoby poważną przeszkodą nie tylko dla turystów, ale także dla paryżan. Mosty powstały w różnym czasie, co za tym idzie, mieli wpływ na ich wygląd. Trudno jest znaleźć most w Paryżu, która byłaby podobna do drugiej. I z pewnością każdy most ma swoją historię, niesamowite i wyjątkowe ...

Pozwól nam opowiedzieć o niektórych z nich i zobaczyć zdjęcia z Paryża:

znanym paryski most nowy most ". Co dziwne, ale (Pont Neuf) - jeden z najstarszych mostów Paryża. Nowy Most przecina strzałka Ile de la Cite i składa się z dwóch części, gdzie jedna oś nie są dokładne kontynuacją drugiego. Południowa część mostu ma 5 przęseł, północna - 7. Jego budowa rozpoczęła się pod Henryka III w 1578 roku, a zakończył już pod Henryka IV w 1602nd. W jej środkowej części, nowy most jest obsługiwany przez dwóch wysepek i Europejskiego patriarchalnej, gdzie nieco później został zbudowany z obszaru konny pomnik Henryka IV. W przeciwieństwie do innych mostów czasu, nowy most nie został zbudowany z domów i miał chodniki dla pieszych. Przez dziesięciolecia, nowy most był jednym z najbardziej ruchliwych miejsc w Paryżu: po obu jego stronach znajdowały się tymczasowe stragany i budki, brakuje tylko w XIX wieku. Ale do tej pory, Pont Neuf ulubionym miejscem spotkań i spacerów wśród Paryżan i turystów do stolicy. Jest to najbardziej romantyczny most w Paryżu, łączący prawą i lewym brzegu Sekwany od zachodniej części Ile de la Cité.

Mostek Zmienione (Most Wymiany), wybudowana w IX wieku, kiedy król Karol Łysy, łączy się z prawego brzegu na wyspę Cité. W średniowieczu Mostek został wybrany przez wielu właścicieli sklepów i wekslarzy. Była to główna arteria finansowej stolicy Francji. Most został zbudowany tak gęsto rzędy sklepów, które wyglądały bardziej jak pchli targ, a spacerując po to Paryżanie prostu nie patrz na rzekę. Pod koniec XVIII wieku, kiedy sklepy i domy zburzone, most staje się „ubogich i cel”, jego obecny jego widok z mostu zyskała podczas Drugiego Cesarstwa, i od tego czasu nie zmieniło.

Pont Saint-Michel (Pont St.Michael) zbudowany Napoleona III. Jest ozdobiona monogramem cesarza. Od mostu zaczyna się Boulevard Saint-Michel, co prowadzi do Dzielnicy Łacińskiej.

Najbardziej Notre Dame (Pont Notre Dame)

W '52 roku pne. e. na tych ziemiach przyszedł Rzymian. Miejscowi bronić się przed wrogiem, zniszczone trasy Dostęp do wyspy - spalone mosty. Jednak środek ten miał wpływ krótkoterminowy, a wkrótce miasto zostało podbite. Sita rozpoczął aktywną konstrukcję, w której mały most powstał z drzewa i kamienia Notre Dame. Kolejnym ważnym krokiem przyszedł w 886, po oblężeniu miasta przez Normanów w Lifeline. Petit Pont zburzono wód Sekwany i przebudowany, a ofiarą w trakcie operacji wojskowych Notre Dame został zastąpiony nowym mostem zmianie (Most Wymiany), został zbudowany w dół. Po raz ostatni został przebudowany w XIX wieku. Teraz został on wybrany przez łyżwiarzy. I wielu turystów pędzi do słynnej katedry Notre Dame na moście czeka dla rysowników armii, karykaturzysta i tylko artystów.

Kładka na własny (Pont Au dwukrotnie)

Najbardziej Sztuki (Pont des artystyczny) stała się pierwszym kolejowy na Seine, zbudowany w 1802. Łączy budynku Akademii Francuskiej w Luwrze, i jest bardzo popularny wśród turystów. Pont des Arts niewoli wielu znanych artystów francuskich, w tym Auguste Renoir, Nicolas de Staël. Pont des Arts - jest tylko dla pieszych. On turystów nikt nie przeszkadza. Dlatego wielu, które rozłożone gazety, tylko przekąski są umieszczone bezpośrednio na moście.

Dwupoziomowy mostek Bir Akeym (Pont de Bir-Hakeim) jest raczej nietypowe. Zgodnie z nią, a podziemny uznał (cofnięty górny poziom dla pociągów), a samochody jeździć, a ludzie przechodzą. Został zbudowany w 1949 roku według projektu G. Eiffel, i nazwany przez most Bir Akeym w miejscu, w Libii, gdzie w 1942 roku doszło do bitwy między wojskami francuskimi i niemieckimi. Po wschodniej stronie mostu jest reprezentowany przez rzeźbiarskiej pracy Vederkinha „wyłaniającego Francji.” Od zaczyna Bir Akeym Swan most (lub Swan) Island, wąski pas rozciągający się wzdłuż Sekwany. Most oferuje piękny widok na aleję skarpy.

Turnel Bridge (Pont de la Tournelle) łączy wyspę Saint-Louis z lewym brzegu Sekwany. 1651 na miejscu drewniany most został zbudowany przez króla stojącego tu w 1370 roku. Most wieńczy posąg św Genevieve, który uratował Paryż od Hunów.

Mostek Austerlitz (Pont Austerlitz) mostka jest umieszczona pomiędzy Maza powierzchni obwałowania Austerlitz Saint Bernard, 200 m szerokości. - 32 m otwarto 5 marzec 1807 i G. nazwany wygranej otrzymano Napoleon armię i ponad rosyjskie i austriackie wojska 02 grudnia 1805 w pobliżu wsi pod Austerlitz. Na ozdoby, które zdobią mostek z wygrawerowanymi nazwiskami francuskich generałów poległych w bitwie pod Austerlitz. W 1815 roku, popyt z aliantami, okupowanym Paryżu, most został przemianowany na The Royal (Jardin du Roi), ale nazwa ta nie została zaakceptowana przez paryżan. W 1830 roku, most ponownie oficjalnie otrzymała oryginalną nazwę.

Godnym mostek Sully. W rosyjskiej tradycji zmniejszenie podwójnych spółgłosek, czasami określane jako pomost Sully. W oryginalnym języku nazwa brzmi jak Le Pont de Sully. Most łączy Sully w Paryżu Ile Saint-Louis i wyspę St. Louis z obu brzegach Sekwany. Nazwa projektu było na cześć księcia Sully, który był szefem rządu francuskiego pod Henryka IV. Jeśli spacerem od bulwaru Saint-Germain na moście, a następnie Boulevard Henri IV, dostać się na Place de la Bastille. W jednym zdjęciu z części mostu.

metra nazwa mostek nie znaleziono.

Mostek Bercy. Został zbudowany w latach 1831 i 1832, za panowania Ludwika Filipa. Od swojego istnienia mostu wynosi 175 m. I szerokości 40 m. Przeszedł wiele remontów i zmian. Zgodnie z planem most miał być rodzajem wjeździe i wyjeździe z miasta. Jednak ze względu na fakt, że Paryż jest stale rosła, w rezultacie stał się związek między lewym i prawym brzegu miasta. W 1992 roku, dzięki umiejętności architektonicznej Kristjan Bercy Langlois most został przedłużony o trzy dodatkowe zespoły, a teraz idzie na 6 linii metra.

Mostek Tolbyak (Pont de Tolbiac).

Most Aleksandra III (Pont Alexandre III), chyba najbardziej efektowny i elegancki w Paryżu, co prowadzi do Pól Elizejskich na prawym brzegu do Domu Inwalidów po lewej stronie. Zakończyć tę strukturę zawierającą dane Pegasus, aniołów i nimfy, wykonywane w sposób zabawny i jednocześnie szlachetne eklektyczny Beaux-Arts, łączy w sobie najlepsze tradycje francuskiego baroku i renesansu włoskiego. Luksusowe Pont Alexandre III, nazwany na cześć rosyjskiego cesarza Mikołaja II został zbudowany w 1896 roku na cześć sojusz francusko-rosyjski i jest otwarte w przeddzień początku roku 1900, World Expo.

,