Duże projekty drogowe w 2018 roku

Początek 2018 roku przygotowuje dla Rosjan kilku ważnych innowacji, z których niektóre zostały obiecane wiele lat temu

Rozwój infrastruktury transportowej jest jednym z najdroższych elementów rosyjskiego budżetu. Forbes złożyło wybór najważniejszych zmian w sektorze transportowym w nadchodzącym roku.

1. Pływające w Egipcie

Obietnica Ministra Transportu Maxim Sokolov nie mógł wznowić komunikację powietrze z Egiptu, aby nie być na pierwszej linii naszej kolekcji pojazdów najbardziej wysokim profilu w 2018 roku, co jeszcze? Kilka milionów rosyjskich turystów i touroperatorów czekają na to od dwóch lat. W 2014 roku, według danych Ministerstwa Turystyki w Egipcie, w kraju wypoczęty 3 mln Rosjan, a w 2017 roku, pomimo braku ruchu lotniczego, a od września w Egipcie odpoczywał ponad 75 000 rosyjskich turystów.

Tak więc, według ministra, ruch powietrza może być wznowione już w lutym 2018 r. Aby rozpocząć samoloty mogą latać na trasie Moskwa - Kairze, gdzie będzie można dostać się bezpośrednio do turystów w Szarm el-Sheikh i Hurghada nie jest podawana, choć touroperatorzy nadzieję, że turyści będą mogli wysłać tych ośrodków już w lipcu 2018 r. Więc można zacząć pakować bagaże.

2. Konstrukcja środkowej średnicy Moskwa

Wielki, ośmielę się powiedzieć, projekt - próba władz Moskwy, aby dokonać takiego samego wybuchową hub transportowy, jako centralny pierścień Moskwie. Zgodnie z projektem, pociągi trasy przejdzie przez centrum miasta i jest podłączony do promieniowego kierunku linii kolejowej Moskwa. Ogólnie rzecz biorąc, tworzenie MCD raczej przebudowa istniejącej infrastruktury, jej uzupełnienie i rozszerzenie niż budowa nowego. Już połączenia diametralna połączony Kursk, Smolensk i Rydze, a także Savelovo i Smoleńska obszarów. Pierwsza linia ma zostać zbudowany w ramach projektu będzie łączyć czołowych i Odintsovo. Planuje się, że pierwsi pasażerowie mogą zająć się już w 2019 roku. Najbardziej aktywne prace rozpoczną się właśnie w 2018 roku, więc ten projekt i skończyło się na naszej liście.

Zgodnie z planami, MCD będzie zbliżona do poziomu komfortu do MCK: pojedynczy układ City biletowy, łatwa nawigacja, dostępność dla potrzeb niepełnosprawnych obywateli, integracji z MSC i metrem, komfortowym poziomie pociągu „Jaskółki”, czyli warstwy MTK przez przybywających co 6 minut w godzinach szczytu i tak dalej. n. projekt ten zostanie wydane na pierwszej fazie 40 mld rubli ze skarbca Moskwie i rosyjskich kolei.

, 3. Pojedyncze transpondera rosyjskich płatnej drodze

Dla ludzi, dużo podróżują po drogach płatnych w Rosji, nie jest dobrą wiadomością. W 2018 roku nie ma pleśni na wielu transponderów szyby. Rosyjscy operatorzy płatnych dróg usiadł, mówił, a jednak doszli do wspólnej decyzji: Najważniejsze, że opłata za przejazd płatną i nie powodują korków przy wejściu, a ktoś tylko w tym urządzeniu będzie używany - jest piąty. Tak więc kierowcy mogą płacić za przejazdy na dowolnym kraju transpondera opłat drogowych dowolnego operatora. System rozpocznie pracę z dniem 15 stycznia 2018 r.

Nawiasem mówiąc, dla Moskali „Avtodor” przygotowała kolejny świąteczny prezent. Od 30 grudnia do końca stycznia 2018 roku właściciele transponderów będzie swobodnie poruszać się na autostradzie M-11, Moskwa, Solnechnogorsk w nocy i rano od 1:00 do 6:00.

krymsko mostka 4.

Oczywiście, nie możemy powiedzieć o mostu przez Cieśniny Kerczeńskiej. Zwłaszcza, że ​​według badań przeprowadzonych przez VCIOM, a mianowicie kwestia budowy mostu na szczycie listy najważniejszych wydarzeń z kraju Według Rosjan. Ruch samochodowy na moście całej Kerczu planuje się rozpocząć w grudniu 2018 roku, a pierwsze pociągi pojadą w roku - w 2019 r. Jednak pod koniec grudnia, stało się jasne, że z powodu błędu w projekcie dotyczącym grunt pod budowę koryta drogi, koszt mostu wzrośnie o kolejne 3 mld rubli, ale Ministerstwo Transportu śluby że zapowiadane terminy nie zostaną udaremnione.

Po zakończeniu, most przez Cieśniny Kerczeńskiej będzie najdłuższy w Rosji - 19 km (najdłuższy nad wodą most na świecie - Tsindaossky most, znajduje się w Chinach, a jego długość 42, 5 km).

W połowie grudnia, że ​​zakończyło się głosowanie na nazwę mostu na Krym: 64% głosów otrzymał krymskiej mostu. Ta nazwa pojawi się na mapach i znaków informacyjnych. 24% głosów otrzymał Kercz Bridge, 6% - Most Reunion. Zaproponowano również nazwy następujących opcji: rosyjski, Liberty Bridge, Bridge of Unity, Most Nadziei et al.

5. Konstrukcja szyny wysokiej prędkości

Budowa kolei dużych prędkości (KDP) „Moskwa-Kazan” z Moskwy do Vladimir zaplanowanego na 2018 r. Niestety, uruchomienie autostrady planowane jest w 2023 roku, a droga do Kazania nie wcześniej niż 2025 przyjść.

Pod warunkiem, że po raz pierwszy mówił o projekcie w 2008 roku, a pierwszy projekt kolei dużych prędkości został przedstawiony w 2010 roku budowy przewiduje już przynajmniej pewną nadzieję na możliwość realizacji projektu, który będzie wydać około 1, 5 bilionów dolarów. BCM „Moskwa-Kazan” odbędzie się na terenie siedmiu regionów Rosji i będzie łączyć stolicę regionu w jednej długości toru 770 km z przystankami na 16 stacjach. Ze względu czas przejazdu autostradą między Moskwą i Kazaniu zostanie zmniejszona z 12 do 3 i 5 godzin. Zakłada się, że pociąg będzie się autostradą z prędkością przekraczającą 250 km / h.

Planowane jest również, że projekty high-speed rail pomiędzy Moskwą i Sankt Petersburgu, Moskwie, Kazaniu, Jekaterynburg (obserwowani przez włączenie Perm, Ufa i Czelabińsk) i trasa z Moskwy do Rostów nad Donem, Adler będzie realizowany do 2030 roku.

Nawiasem mówiąc, były minister rozwoju gospodarczego Aleksiej Ulyukayev powiedział w 2013 roku, że SCM Projekt „ryzykowne”, a obliczenie ruchu pasażerskiego na linii jest niedokładna. Ale Aleksiej Ulyukayev był „ryzykowne”. Można tylko mieć nadzieję, że los kolei dużych prędkości nie pojawi się samo smutny, jako ostatecznego kariery byłego Ministra Rozwoju Gospodarczego.