Interesujące fakty na temat popularnego koreańskiego producenta samochodów

• Ciekawostki o popularnego koreańskiego producenta samochodów

Jeśli ktoś dwadzieścia lat temu powiedział, że jeden na pięciu kierowców śmiałbym koreańskiej roboty samochodu, prawdopodobnie byłoby zaskakujące. W czasach, gdy wszyscy zachwycali się Mercedes i BMW, myśleć o koreańskiej Hyuindai na pewno nikt nie będzie. Jednak w ciągu ostatnich kilku dekad, marka poczyniła wielkie postępy na rynku motoryzacyjnym i lewo wielu liderów obserwować tylne kierunkowskazy.

W 2017 Hyuindai obchodził swoje 50-lecie, a obchodzony w ośmiu krajach, w których znajdują się fabryki koncernu - Czechy, Rosja, Chiny, Korea, Indie, Turcja, Ameryka i Brazylii.

Obecnie zakład produkuje prawie pięć milionów samochodów rocznie. Być może będziesz zaskoczony, ale pierwsze samochody tej avtomagnata zostały wydane pod nazwą Ford. Maszyna oznaczona Hyuindai pojawiła się zaledwie kilka lat po zakończeniu budowy pierwszej elektrowni. Pierworodny został nazwany Hyundai Pony, a dziecko duże zapotrzebowanie wśród konsumentów.

W modelu wahają się obecnie 36 marek samochodów, ale połowa sprzedaży są tylko dwa - Sonata i Elantra. Choć jest prawdopodobne, w ciągu pięciu lat sytuacja ulegnie zmianie - Koncern aktywnie działa na produkcji samochodów z Green Energy Technology. Biorąc pod uwagę wysokie żądania od ludzi, którzy dbają o ekologię i środowisko, koreańskie samochody elektryczne będzie popyt. Równie interesujący jest fakt, że to był Hyundai był pierwszy wprowadził program w swoich samochodach Android Auto.

W uzupełnieniu do wozów, Grupa produkuje i ciężki sprzęt budowlany - .. koparki, ładowarki, itd. Technika jest duże zapotrzebowanie w szczególności, ze względu na gwarancji - 5 lat gwarancji, a także w przypadku samochodów osobowych, zakład zapewnia swoim klientom.

Ale oprócz transportu lądowego i morskiego Hyuindai produkuje. 17% przemysłu stoczniowego na świecie - to Hyuindai. Statków, a także w samochodach stale rozwija nowe zastosowania. Na przykład, stalowa własnej produkcji, które jest dwa razy większa niż normalnie, a więc łatwiejsza do 20%.

Zdecydowanie, koncern będzie ciekawą przyszłość i jesteśmy zadowoleni, aby go przestrzegać!