Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

• Solntselet "impulsu słonecznego 2"

Oficjalna prezentacja „Solar Impulse 2” odbyła się 9 marca 2014 na lotnisku miasta Payerne w Szwajcarii. Jest to europejski projekt, aby stworzyć samolot używając energię tylko słoneczną (kolektory słoneczne).

Pierwszy załogowy samolot na świecie, zdolny do latania kosztem energii słonecznej w nieskończoność, ładowanie baterii w ciągu dnia i energochłonny w nocy. Rozpiętość skrzydeł "Solar Impulse 2" (HB-SIB) - 72 metrów, jest więcej niż rozpiętość skrzydeł słynny Boeing 747.

09 marca 2015 w Abu Zabi na 07:12 czasu lokalnego, „Solar Impulse 2” rozpoczął rundę lotu świecie.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Całkowity ciężar samolotu jest 2300 kg.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Na dzień przed rozpoczęciem solntselet gotowy do startu, Abu Dhabi.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Dla kontroli będzie solntseleta Andre Borshberg, drugiego pilota - Swiss Bertrand Picard. Są w obrazie.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Mają długą drogę: według planów, przez 5 miesięcy solntselet pokonania 35 tysięcy kilometrów.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

,

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Startu na lotnisku w Abu Dhabi. 09 marca 2015 o 07:12 czasu lokalnego, „Solar Impulse 2” rozpoczął rundę lotu świecie.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Zgodnie ze zdjęć nie można powiedzieć, że rozpiętości od solntselete ponad zakresem co skrzydłach Boeing 747 - 72 metrów.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Sposób jest podzielony na 12 części, z przystankami Muscat Ahmedabad, Varanasi Mandalay, Chongqing, Nanjing na Hawajach, Phoenix i Nowy Jork.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

W poprzednim trip "Solar Impulse" odbyła się w 2013 roku.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Więcej niż 10.000 krzemu ogniwa słoneczne naładować akumulatory w ciągu dnia, ta energia jest wystarczająca do lotu w nocy, więc pojedynczy samolot teoretycznie może utrzymać się w powietrzu przez czas nieokreślony. Oprócz energii zmagazynowanej w akumulatorach, samolot do lotu w nocy używa wpisane podczas szczytu dnia.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Abu Dhabi, 09 marca 2015.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

W płaszczyźnie znajduje się zapas żywności, zbiorniki z tlenem i systemów toaletowych, a także potrzeby przestrzeń do spania.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Na niebie nad Abu Dhabi, 9 marca 2015 r.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Sheikh Zayed Meczet. Jednym z sześciu największych meczetów na świecie, znajduje się w Abu Dhabi.

Solntselet „słonecznego impulsu 2 ' Solntselet „słonecznego impulsu 2 ' Solntselet „słonecznego impulsu 2 '

Impuls słonecznego 2 „jest już zbiór rekordów odległości 16 godzin została przezwyciężona ODLEGŁOŚĆ 1465 km. W ten sposób powstała rekord odległości lotu dla non-stop samolotów tego typu. Jednak to osiągnięcie może wkrótce pobity, i to jest ten sam samolot - Solar Impulse 2. Wkrótce będzie latał nad Pacyfikiem i oceanach atlantyckich.